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台北车展di获奖产物一览:将来产物的合抱负象

台北车展除了有得到d&i金奖的产物之外,尚有很多其他值得存眷的产物,个中不乏风趣的产物。因为在台北车展上的所有揭幕已经被推迟,发我们可以或许得到的信息很是有限,可是这些获奖产物给了我们一个对将来产物的合抱负象。

RST Stem Shock花心

台北车展di获奖产品一览:未来产品的公道想象

今朝,我们已经在公路车和Gravel规模见过了很多种集成的避震办理方案。可是RST Stem Shock另辟门路采纳了全新的方案。不是加装在车架上,可能是行使一个特制的把立,而是将其作为花心插入到前叉的头管中,星投娱乐,而且为尺度的把立提供了安装的位置。

将这款产物插入前叉的头管内部,而且操作顶部的锁紧机构将它牢靠在恰当的位置。然后,将把立以0或±4°的角度安装在上面。

它可以提供约莫20mm的行程,而且可以或许将头管垫高50mm阁下。该款产物的重量约为380g。

KS LEV C12座管

台北车展di获奖产品一览:未来产品的公道想象

身为车友你是更想要轻量化的座管照旧更耐用的座管?KindShock LEV C12声称具有很高的强度,同时通过行使高压缩成型碳纤维来保持其轻量化。65毫米版本可提供65/100/125/150/170行程,据称重量仅为328克。

为尺度车架计划的TranzX YSI15集成式座管

台北车展di获奖产品一览:未来产品的公道想象

连年来已经有越来越多的集成座管产物呈现,可是你也许也发明白,它们或多或少地必要特定布局的车架计划,假如想要给已经拥有的任何技俩的车架安装起落座管,这无疑是TranzX YSI15的用武之地。非凡的集成式夹具代替了自行车上原有的计划,而且装上它可以或许为你担保更长的骑行里程。

台北车展di获奖产品一览:未来产品的公道想象

更好的是,YSI15好像具有很是简朴易的无级坐垫角度的调解成果。假如我们是图①的这种环境,对较量于不行调的座管,坐垫下面的调理开关可以配置最大行程,好比你想最大地行使170mm行程中的163mm,就可以在这里举办简朴利便的配置,而且当你在车把上行使操纵杆举办节制时它也不会超出这个限定。与其他可调理高度的避震座管对比,它的调理范畴是无穷的,这意味着可以调解出美满所需的高度。

在座管的半集成特征与高度调理成果之间,YSI15可以或许提供对你来说最有效的那段行程。